العديد من حالات فشل العفن المبكرة ناتجة عنالإجهاد الحراري المفرط. قبل كل عملية إنتاج، قم دائمًا بتسخين القالب جيدًا باستخدام أتحكم في درجة حرارة القالبأو الماء الدافئ للوصول إلى درجة حرارة العملية المطلوبة للمادة. وهذا يمنع بشكل فعالتكسير التجويفأوجنون السطح المبكر.يمكن أن يؤدي التسخين المسبق غير الكافي أيضًا إلى عدم استقرار أبعاد المنتج وزيادة الضغط الداخلي، مما يؤثر على الإنتاجية. يوصى بالتسخين المسبق لمدة 30 دقيقة على الأقل ومراقبة توحيد درجة الحرارة.
للحصول على حلول القوالب المجهزة بتحكم عالي الأداء في درجة الحرارة، قم بمراجعة موقعناhttps://www.taizhoumold.com/products.html
عندما يغلق القالب، ولو صغيراجسيم فلاشأو جسم غريب يمكن أن يسببسطح فراق للانهيارأو تلف التجويف. قبل كل نوبة عمل وأثناء الإنتاج، قم بتنظيف البقايا جيدًا على سطح الفواصل، والمزالج، ومسامير القاذف باستخدامقماش قطني ناعمأوأدوات النحاسيوصى بإجراء عمليات تفتيش روتينية كل 4 ساعات واستخدام مسدسات الهواء لتفجير الثقوب العميقة والبقع العمياء. بالنسبة للبقايا اللزجة، استخدم منظفات العفن وتجنب الكاشطات الصلبة التي قد تخدش السطح.
لا تغفل أبدًا عن"الأجزاء المتحركة"من القالب.دبابيس القاذف، المتزلجون، دبابيس الدليل،ويجب تشحيم المكونات الأخرى بهاالشحوم ذات درجة الحرارة العاليةعلى فترات محددة. إذا توقفوا عن العمل، فإن ذلك لا يؤدي إلى إتلاف العفن فحسب، بل يمكن أن يسبب أيضًا أضرارًا خطيرة بشكل مباشر"توسيع القالب"الحوادث في آلة التشكيل بالحقن. تتطلب درجات حرارة التشغيل المختلفة أنواعًا مختلفة من الشحوم - الشحوم المعتمدة على الليثيوم مناسبة لأقل من 150 درجة مئوية، في حين أن الشحوم الاصطناعية مطلوبة لدرجات الحرارة المرتفعة. تنطبق حتى تجاوز طفيف. الشحوم الزائدة قد تلوث المنتجات.
بعد انتهاء الإنتاج، يقوم العديد من المشغلين بإيقاف تشغيل الطاقة. الإجراء الصحيح هو:قم برش مانع الصدأ أولاً، ثم أغلق القالب. حتى بالنسبة للتخزين على المدى القصير، قم بتجفيف أي رطوبة داخل التجويف ثم قم بالرشمانع للصدأ عالي الجودةوأغلق القالب لمنع تآكل الغبار والرطوبة. يجب أن تظل رطوبة بيئة التخزين أقل من 60٪ لتجنب التكثيف الناتج عن تغيرات درجات الحرارة. بالنسبة للقوالب الخاملة طويلة الأمد (أكثر من شهر واحد)، تحقق من حالة الحماية من الصدأ كل أسبوعين وأعد تطبيقه إذا لزم الأمر.
يوصى بإنشاءسجلات صيانة القالب.بعد عدد معين من الدورات (على سبيل المثال، 50000 أو 100000 طلقة)، يجب إزالة القالب من الجهاز لإجراء صيانة عميقة. تحقق من عدم وجود تآكل بسيط على سطح التجويف، وتأكد من أن دبابيس القاذف ممتلئة بالكامل، وتحقق من عدم انسداد قنوات التبريد بالحجم.تكون تكلفة الصيانة الوقائية دائمًا أقل من تكلفة إعادة تصنيع القالب المخرب.قام أحد عملاء قطع غيار السيارات بإطالة عمر القالب من 800000 إلى 1.5 مليون طلقة من خلال الصيانة العميقة كل 80000 طلقة، مما يوفر تكلفة القالب الجديد. يمكن أن يؤدي التنظيف المنتظم لقنوات التبريد باستخدام عوامل إزالة الترسبات إلى تحسين كفاءة التبريد بنسبة تزيد عن 30%.
