بعد أكثر من عقدين من التفاني في الصناعة، قامت شركة Taizhou K - SHOW بتوسيع مجالات تطبيق القوالب بشكل مطرد.

على ساحل بحر الصين الشرقي، على ضفاف نهر يونغنينغ، تُعرف هوانغيان باسم "مسقط رأس العفن".ك - اعرض(Keshuo Moulding) ولد هنا. في عام 2000، كانت الشركة السابقة عبارة عن ورشة عمل صغيرة تضم أكثر من 20 شخصًا فقط، تستأجر مبنى مصنع بسيط بمساحة 500 متر مربع. اليوم، المصنع يغطي مساحة 20.000 متر مربع، ويعمل به 110 شخصًا، وينتج في المتوسط ​​200 مجموعة من المنتجات الكبيرة والمتوسطة الحجم.قوالب بلاستيك للسياراتسنويًا، بقيمة إنتاج سنوية تبلغ 120 مليون يوان. وبدون دعم رأس المال أو عمليات الدمج والاستحواذ، فإن منحنى النمو لأكثر من 20 عاما يتراكم بواسطة آلة تلو الأخرى، ومجموعة من القوالب تلو الأخرى، وتجربة واحدة - بيانات العفن تلو الأخرى.

1. الموقع والأجهزة: تحويل "الميزة الجغرافية" إلى "الدقة"

تقع Huangyan على بعد 20 كيلومترًا من مطار Taizhou Luqiao وعلى بعد 5 كيلومترات من محطة Taizhou للسكك الحديدية عالية السرعة. يمكن للمواد الخام وبضائع التصدير الوصول إلى ميناء Ningbo أو ميناء Wenzhou مباشرة خلال 4 ساعات. بالاعتماد على ميزتها الجغرافية، قدمت الشركة سلسلة من المعدات عالية الدقة، بما في ذلك مراكز المعالجة عالية السرعة 105 فولت، وآلات الحفر العميقة باستخدام الحاسب الآلي، وآلات الشرر الكهربائية ذات الرأس المزدوج، وآلات الطحن عالية السرعة ذات خمسة محاور، ومراكز المعالجة العملاقة. وقد تجاوز إجمالي الاستثمار في المعدات 60 مليون يوان. يمكن لآلة الحفر العميقة معالجة أقصى عمق يبلغ 1800 مم مع قطر ثقب مسموح به H7. يمكن لآلة الطحن ذات خمسة محاور تحقيق قطع عالي السرعة يصل إلى 6000 r/min، مع خشونة سطح تبلغ Ra<0.4 μm، مما يوفر دقة قياسية لقوالب التجويف العميق المعقدة ذات الحجم الكبير. لم تتوقف ترقية الأجهزة عند "شراء المعدات"، بل كانت مرتبطة بالعملية: يتم توصيل كل آلة بنظام MES لنقل البيانات في الوقت الفعلي مثل عمر الأداة، وحمل المغزل، ودرجة الحرارة والرطوبة، مما يقلل من التدخل البشري ويحافظ على معدل تأهيل المعالجة لمرة واحدة عند 98.7%.

ثانيا. المنتجات والعمليات: إيجاد التوازن بين "الكبير" و"الرفيع"

يجب أن تلبي الأجزاء البلاستيكية الداخلية والخارجية للسيارات متطلبات التصميم والدورة البيئية، لذلك يجب أن يأخذ تصميم القالب في الاعتبار القوة وخفة الوزن. تشمل منتجات K - SHOW الرئيسية المصدات، وألواح العدادات، والشبك، وألواح الأبواب، وأعمدة ABC، بأوزان قوالب تتراوح من 3 إلى 35 طنًا وأكبر حجم للقالب يبلغ 3200 مم × 2000 مم × 1800 مم.

1. قالب المصد ذو التجويف العميق: يعتمد هيكل سحب علوي مائل مزدوج + قلب داخلي، مع شوط علوي للخارج يبلغ 650 مم وعمق تجويف يبلغ 870 مم، مما يقلل وقت التبريد بنسبة 18%.

2. قالب لوحة باب الجدار الرقيق: سمك جدار المنتج 1.8 مم. يستخدم القالب صمامًا ساخنًا متسلسلًا ومساعدة نيتروجين عالي الضغط، مما يقلل دورة القولبة من 65 ثانية إلى 45 ثانية ويحافظ على التسطيح عند .50.5 مم.

3. قالب شبكي عالي اللمعان: يتم صقل التجويف إلى تشطيب مرآة يبلغ #8000، مدمجًا مع آلة درجة حرارة القالب عند درجة حرارة ثابتة تبلغ 180 درجة مئوية، مع لمعان سطح المنتج ≥95 GU، والذي يمكنه إلغاء عملية الطلاء مباشرة وتلبية متطلبات Audi الخارجية.

يجب أن تجتاز كل مجموعة من القوالب ثلاث اختبارات تجريبية قبل مغادرة المصنع: يتحقق T0 من الهيكل، ويتحقق T1 من الحجم، ويتحقق T2 من استقرار الدفعة. تتم مقارنة المجموعات الثلاث من البيانات تلقائيًا مع تقرير CAE الأصلي. إذا تجاوز الانحراف 0.1 مم، فسيتم إرجاع التصميم للتأكد من أن التسليم جاهز للإنتاج الضخم.

ثالثا. العملاء والتعاون: تحويل "الدخول إلى النظام" إلى "رفقة طويلة الأمد"

يتطلب الدخول إلى سلسلة توريد مصنع المركبات بالكامل تصريحًا، ولكن الأهم من ذلك، أنه يتطلب تحقيقًا طويل المدى. لقد اجتاز K - SHOW شهادات نظام IATF 16949 وISO 14001 وISO 45001 على التوالي، وفاز بجائزة مورد فولكس فاجن من الفئة أ وجائزة الجودة الممتازة من جيلي. تشمل قائمة العملاء Audi، وVolkswagen، وFord، وToyota، وGeely، وChery، وChangan، وHongqi، وما إلى ذلك. تتم مشاركة بيانات دورة المشروع والمنصة، ويمكن تجميد تطوير القالب بشكل متزامن مع الجسم.

في عام 2019، تأخر مشروع المصد الأمامي لسيارة ألمانية من الفئة B بسبب تغيير التصميم، مما أدى إلى عدم كفاية التبريد واعوجاج يتجاوز 0.8 ملم. أكمل K - SHOW إعادة بناء نظام التبريد في 48 ساعة، وأضاف 120 مترًا من الممرات المائية المطابقة، واستخدم إدخالات مطبوعة ثلاثية الأبعاد. التجربة الثانية - تم تأهيل القالب، مما يساعد العميل في الحفاظ على عقدة SOP. مثل هذه الحالات من "مكافحة الحرائق" لا تستحق التباهي بها، لكنها أصبحت الأساس الذي يعتمد عليه العملاء في تحديد أولويات المنصة الجديدة. وفي عام 2023، شاركت الشركة في التطوير المتزامن لسبع منصات كاملة للمركبات، وهو ما يمثل 46% من المبيعات، وقامت بتأمين الطلبات للسنوات الخمس القادمة مقدمًا.

رابعا. الإدارة والمواهب: تحويل الخبرة إلى معايير وتكرار المعايير بشكل مستمر

تعتمد صناعة القوالب على الخبرة، ولكن الخبرة غالبًا ما تتدفق مع الموظفين. يستخدم K - SHOW ثلاث خطوات لتحويل المعرفة الضمنية إلى معايير صريحة:

1. على أساس القالب: تم ​​تقسيم القوالب التاريخية لعام 2000 إلى 580 وحدة قياسية، وتم إنشاء مكتبة المعلمات. يتم تقصير وقت استدعاء التصميم بنسبة 30%.

2. الرقمنة: تقديم حلقة مغلقة من PLM + MES + CMM. ترتبط الأقطاب الكهربائية والمواد الفولاذية وبيانات الكشف برمز واحد. تم تقليل معدل خطأ الإصدار إلى 0.2%.

3. بناء الفريق: بالتعاون مع كلية Taizhou المهنية والتقنية، تم إنشاء "Keshuo Class" لإدخال 30 فنيًا تم تدريبهم بواسطة النظام المزدوج كل عام. داخليًا، يتم تنفيذ نظام ثلاثي القنوات "الفني → المشرف → مدير المشروع". تتم ترقية 70% من مديري المستوى المتوسط ​​من الخطوط الأمامية، ويبلغ متوسط ​​مدة خدمتهم 7.5 سنوات.

إن هيكل المواهب المستقر يجعل الزيادة في قيمة الإنتاج لم تعد تعتمد على "إضافة أشخاص". في السنوات الخمس الماضية، بلغ معدل نمو المبيعات 9.8% سنويًا، في حين ظل إجمالي عدد الموظفين حوالي 110. وتجاوزت قيمة إنتاج الفرد مليون يوان، وهي في طليعة الصناعة.

V. التوقعات: الاستمرار في الخوض في مجال الكهرباء وخفيفة الوزن

تعمل مركبات الطاقة الجديدة على تقصير دورة التطوير، ويزيد استخدام البلاستيك لكل سيارة بنسبة 20%، ولكن التكامل أعلى. بدأت K - SHOW مشاريع مثل القوالب البلاستيكية المصبوبة ذات الضغط العالي المتكاملة، والطباعة ثلاثية الأبعاد للملمس بالليزر، والمواد المركبة داخل القالب. تم بناء "مختبر تشكيل خفيف الوزن" بالاشتراك مع الجامعات. الهدف هو تقصير دورة تطوير القالب بنسبة 15% أخرى مع تلبية متطلبات إعادة التدوير. تخطط الشركة لاستثمار 20 مليون يوان قبل عام 2025 لترقية المستودع العمودي الذكي وخط التجميع الأوتوماتيكي، وتحقيق الكشف عبر الإنترنت والتعويض التلقائي للقوالب الثقيلة، وتزويد العملاء بمنصة قوالب تتكرر بشكل متزامن مع الجسم.

وبعد أكثر من عقدين من الزمن،ك - اعرضلم يترك Huangyan أو صناعة القوالب أبدًا. وفي السنوات العشرين المقبلة، سيكون هناك المزيد من المتغيرات في الصناعة وأبعاد تنافسية أكثر تعقيدا. ومع ذلك، تظل الطريقة دون تغيير: قياس كل عملية تصنيع بدقة، والاحتفاظ ببيانات كل تجربة - قالب، وتلبية متطلبات كل عميل. الخوض هو مقياس للوقت. التوسع هو نتيجة للفضاء. Taizhou K - SHOW على استعداد للعمل مع شركاء السيارات العالميين لمواصلة كتابة ملليمتر واحد من التحسين ومسافة كيلومتر واحد عند تقاطع البلاستيك والمعدن.